Desbroce: Corresponde a la faena por medio de la cual se extraen del terreno toda aquella vegetación que pueda obstaculizar todo lo cual se hará más complicado cuanto más variada sea la vegetación existente. Para poder evaluar los factores de riesgo, colocada debida señalización y poner en marcha adecuadamente el plan de trabajo se efectuará una jornada al terreno a desbrozar. En algunos casos esta faena se podrá efectuar solo con maquinaria pesada y en otras, dependiendo de la orografía del suelo, será necesario el apoyo de personal a pie con equipo menor tales como motoserristas para eliminar parcialmente el bosque y facilitar el trabajo de excavadoras y bulldozers.
Terraplenes: La construcción de terraplenes es un trabajo que se realiza en aquellos lugares en el que es necesario crear una superficie más alta, dicho de otro modo mantener el nivel del camino por y sobre un desnivel del terreno, esta tarea se efectúa normalmente con bulldozer, el cual extiende capas sucesivas desde el lugar de extracción del material. Al final del recorrido el conductor levanta la cuchilla para formar un repecho, este se situa empujado en cada pasada evitando que la maquina caiga por el terraplén en construcción. Para rellenar con material al costado del camino, se deberá colocar la hoja en ángulo y recorrer paralelamente el camino. Para rellenar con la hoja recta se debe empujar formando un ángulo de 90º aproximadamente y variable.
Taludes: La construcción de taludes lleva consigo la creación de desniveles pudiendo ocasionar el deslizamiento de tierra desde los puntos altos a los bajos, de este modo el talud se construye para dar firmeza y uniformidad a estos desniveles dándoles un ángulo de pendiente que estará en relación de la altura del talud, de la pendiente original del terreno y del tipo de suelo.
La inclinación del talud estará en razón 2:1 o 3:1 según sean los terrenos blandos o firmes respectivamente. Todos estos trabajos se efectúan normalmente con excavadora y motoniveladora. Los trabajos conjuntos de excavadora y bulldozer han de ser planificados con el fin de evitar peligros posibles y latentes propios del terreno.
Cunetas: Son necesarias para recoger las aguas de escorrentia y a fin de que estas aguas no se estanquen. Deben poseer una pendiente longuitudinal cuyo valor debe mantenerse entre 0,5% y un 4% para evitar estacamientos y erosión.
La profundidad varia entre 0,4 y 0,5 metros con respecto al eje del camino, al mismo tiempo, deben disponer de desagües para evitar acumulación por lluvias intensas. Estos desagües aumentarán de acuerdo con la pendiente. Las cunetas pueden estar construidas de forma manual o motoniveladora. Es importante que las cunetas se construyan lo antes posible, a mas tardar al terminar las excavaciones y deberán ser constantemente mantenidas.
Nivelación: La nivelación se llevará a cabo, cuando estén terminadas las tareas de excavación. En este punto el terreno presentará un aspecto casi llano con algunos pequeños desniveles que serán cubiertos con material procedente de las excavaciones o del mismo proceso de nivelado. El material será depositado en una hilera a lo largo del camino.
En caso de caminos secundarios el nivelado se hará con bulldozer, en caminos principales o en aquellos destinados a faenas de cosecha de olivar, efectuará con motoniveladora y deberán poseer una carpeta de rodado estabilizada.